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Futuro de Consejo Nacional de Viabilidad divide a expertos

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Vincent

El Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) está en una encrucijada. Entre escándalos, clamores de intervención, de cierre o reformas, la entidad parece enfrentar su hora clave.Fortalecerlo, organizar sus funciones mejor y darle más recursos, dicen algunos.Otros quieren que deje de exisitir y que sea sustituido por otra institución nueva.La premisa común es que el Conavi debe convertirse en algo muy distinto de lo que es hoy.EF consultó a tres expertos en infraestructura de transportes o alianzas público-privadas a que hicieran el mismo ejercicio que hará una comisión creada, vía decreto, por el Ministro de Transportes, Pedro Casto, cuya meta es, luego de cuatro meses, que rinda recomendaciones de mejora en la gestión del Conavi.De antemano, Castro ha advertido ante la prensa sobre la necesidad de que el Conavi tenga 'un sistema de administración de activos viales en el que todas las decisiones técnicas tengan un soporte real', y que se dedique exclusivamente al mantenimiento de carreteras.¿Cómo?A esa opinión se suma...

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