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Gasto en atención de accidentes de tránsito se duplicó en seis años

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Vincent

Campañas informativas, rifas de rodilleras para motociclistas y un llamado a más conciencia al conducir son algunas acciones que el Instituto Nacional de Seguros (INS) encamina en otro intento de frenar los accidentes de tránsito que cuestan vidas, dejan lesiones y elvan cada vez las facturas.El gasto en la atención de estos hechos prácticamente se duplicó en seis años, al pasar de ¢27.162 millones en el 2014 a ¢53.391 millones en 2019; una diferencia de ¢26.695 millones (96% adicional), precisó el Instituto en un comunicado.Esas atenciones se realizaron al amparo del Seguro Obligatorio de Automóviles (SOA) e incluyeron gastos médicos, pago de incapacidades, rehabilitación, implementos ortopédicos, indemnizaciones a familiares de fallecidos, gasto administrativo imputable a los siniestros, entre otros factores. A partir del 2016 el incremento se aceleró porque, explicó la entidad, a partir de ese año se eliminó la cobertura ¢3,5 millones disponible entonces para motociclistas y se implementó la cobertura única de ¢6 millones. Esto equiparó las coberturas de los motociclistas con el resto de vehículos.Además, la complejidad de las lesiones y la gravedad de los accidentes, también han elevado los costos de la atención médica.El año anterior al amparo del SOA, el INS atendió más de 30.000 casos de los cuales, 54% (al menos 17.000) eran motociclistas quienes recibieron atención médica en centros de salud del Instituto.De todas de cirugías realizadas por el Hospital de Trauma del INS (HDT), 39% de los casos correspondieron a casos del SOA y de ese porcentaje, 64% fueron pacientes que circulaban en motocicleta.Entre los cantones con un índice más elevado de accidentes figuran Pérez Zeledón y...

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