Presentación
| Autor | Fernando Ocampo |
| Cargo del Autor | Decano |
| Páginas | 1-1 |
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Diálogos de Política Pública sobre Facilitación de Comercio
PRESENTACIÓN
LEAD University, a través de su Centro de Investi-
gación en Política Pública y Desarrollo Empresarial,
promueve el desarrollo de eventos de relevancia nacional
e internacional en temas que proyectan una importante
transformación económica para el país. Nos damos a la
tarea en este nuevo Compendio de hacer un recuento
de tres temas relevantes a la Facilitación de Comercio:
la Hacienda Digital, la importancia de la facilitación
del comercio para la reactivación económica y la
modernización de los puestos fronterizos.
El primero de los diálogos, denominado “Hacienda
Digital: La Ruta hacia la Transformación”, nos permite
contextualizar la importante dispersión de las herra-
mientas tecnológicas y la escasa integración del control
tributario que no garantiza la eciencia y ecacia de la
gestión tributaria. Asimismo, hay un reconocimiento
expreso de que los desarrollos informáticos han sido
aislados, desligados de las necesidades y sin una visión
integral y holística, que en vez de implicar mejoras, ha n
provocado desperdicio de recursos públicos. Un aspecto
que destaca en el primer documento de este compendio
es la enorme preocupación por la obsolescencia, desin-
tegración y fragmentación de las herramientas tecno-
lógicas con las que cuenta el Ministerio de Hacienda,
y sus diferentes direcciones. En relación con comercio
exterior, cabe mencionar que los procesos aduaneros
resultan costosos e inecientes, lo cual se constituye en
un pesado lastre para los operadores del comercio, es-
pecial mente, exportadore s e importadores.
El segundo de los diálogos fue titulado: “Agenda
Nacional de Facilitación del Comercio: Clave para la
Reactivación Económica”. Este conversatorio trajo a la
mesa de discusión uno de los desafíos más importan-
tes que tenemos para facilitar las gestiones comerciales,
reconociendo que el comercio internacional demanda
eciencia en la aplicación de las normas y procedimien-
tos aduaneros, así como simplicación de los requisitos
exigidos a los operadores económicos por parte de las
diferentes instituciones o su representación en frontera.
Los excesivos requisitos de documentación, las demoras
en la frontera y otras deciencias comerciales conexas
son costosas barreras no arancelarias que imponen la
necesidad de contar con una agenda nacional de faci-
litación de comercio que brinde respuestas concretas a
las falencias exi stentes.
Finalmente, el tercero de los diálogos versó sobre el
tema “Modernización de Puestos Fronterizos: una nece-
sidad impostergable”, en el cual se señalaron las decien-
cias en infraestr uctura y gestión de los pasos de frontera,
los cuales tienden a incrementar los costos de transporte
entre un 4% y 12%. Según OCDE, el tiempo promedio
para la exportación de mercancías en la región oscila
entre 10 y 21 días; cifras que para los miembros de esta
organización alcanz an 12 horas, en promedio. Todos es-
tos costos son trasladados al resto de la cadena de valor
de la mercancía y terminan siendo pagados por el usua-
rio nal, con la consecuente pérdida de competitividad
para las empresas y el país, en general. En este foro re-
visamos las acciones y medidas que está emprendiendo
Costa Rica para la modernización de los puestos fronte-
rizos como una necesidad impostergable para impulsar
la competitividad del comercio regional.
Esperamos disfruten de este material que con gusto
hemos preparado para todos ustedes.
Cordialmente,
Fernando Ocampo
Decano
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