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Regulación de rótulos en vías nacionales se dispersa entre el MOPT y municipios

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Vincent

Pese a que la ley asigna claramente la tarea en un departamento del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), la regulación de la publicidad en las vías nacionales crea actualmente diversas interpretaciones que dispersan la función con las municipalidades.La fiscalización corresponde al Departamento de Inspección Vial y Demoliciones del MOPT, pero es tal la confusión que incluso hay antecedentes de choque entre entidades del mismo ministerio.En el 2016, el departamento encargado autorizó la colocación temporal de mantas para una carrera atlética de la fundación de la doctora Ana Gabriela Ross, por ser de utilidad pública.De un momento a otro, las mantas aparecieron en el suelo, quitadas por parte de una empresa y una asociación de muralistas: habían firmado un contrato con el Consejo de Seguridad Vial (Cosevi) y no con el departamento encargado, recordó Vinicio Barboza, jefe del Departamento de Inspección Vial y Demoliciones del MOPT.Igual sucede con las Municipalidades. Las confusiones se han elevado a la Sala Constitucional. Tales son los casos de los ayuntamientos de San José y de Escazú y en ambos la Sala IV determinó que el MOPT regule en vías nacionales, mientras en las cantonales es el gobierno local, explicó Barboza.El reglamento le pemite al departamento del MOPT otorgar licencias a empresas para que realicen publicidad en rutas nacionales y emitir permisos individuales en ese sentido. Los permisos o licencias van desde vallas publicitarias hasta los Mupis (Mobiliario Urbano Para Información), pasando por los rótulos que en están en el propio sitio donde se ejerce el negocio.En el caso de los Mupis, por ejemplo, hace algunos años se clausuraron númerosos de ellos en rutas nacionales (Zapote, por ejemplo), pese a que habían sido autorizados por la Municipalidad de San José.Una reforma a la ley de tránsito, del 2012, permitió y reguló dos nuevs figuras. La publicidad en paso a desnivel (puentes) y...

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