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Transportistas extranjeros se libran de prueba de covid-19 al ingresar al país

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Vincent

Como parte de las nuevas reglas para los transportistas de carga regional se determinó que no todos serán sometidos a las pruebas de covid-19.Así lo confirmaron este lunes Dyalá Jiménez, ministra de Comercio Exterior, y el jerarca de Salud, Daniel Salas. Según Salas, que con la experiencia que tuvieron durante semanas con estos conductores a los que aplicaron pruebas de detección rápida, aprendieron varias lecciones y a partir de ellas se tomó la decisión.La principal, es que aunque puedan dar negativo en un momento, horas después puede ocurrir lo contrario, sin poder darles mayor control porque están en tránsito.Por esa razón, consideraron que es más importante mantener monitoreados sus movimientos. "Hemos considerado que vamos a manejarlos por canales muy seguros, que tengan medidas de escolta, tiempos cronometrados, que no salgan del almacén fiscal o de la empresa. Vamos a tener órden sanitaria para él y para la empresa."A los nacionales sí (se les practicarán las pruebas), porque conviven aquí, tienen su familia y su arraigo y los podemos tener en cuarentena", explicó.Por su parte, Dyalá Jiménez detalló el protocolo que se aplicará con los transportistas para garantizar el flujo de mercancías pero también la aplicación de medidas sanitarias. 1. Cada transportista que ingrese se someterá a revisión de temperatura y síntomas.2. Se establece cuál será la ruta que tomará.3. Debe informar cuál será el almacén fiscal al que acudirá.4. Se determina si se le hace rastreo por GPS (sistema de posicionamiento global) o con escolta.5. Habrá en el camino puntos identificados por la Policía de Tránsito para que los conductores descansen.6. Los almacenes fiscales contarán con instalaciones para atender necesidades básicas.7. Transportistas que lleven mercancía a granel, refrigerada o materiales peligrosos no irán a almacenes fiscales sino directo a la empresa. Esto es una excepción a la ruta fiscal, acordada por el Consejo de Ministerios de Integración Económica (Comieco).8. El enganche y desenganche siguen siendo opción (desde el 18 de mayo).9. Cuando es carga internacional que va de frontera a frontera, o frontera a puerto es con escolta.¿Qué ocurre si un transportista tiene un problema de fuerza mayor? No se aplicaría ninguna sanción."El transportista puede estar tranquilo si se...

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