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Aresep modifica cálculo de las tarifas por reclamo de buseros

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Vincent

El cálculo de los pasajes de autobús volverá a tomar en cuenta los datos sobre el número de pasajeros que entreguen los propios empresarios de buses.

La cifra de viajeros movilizados es la variable más importante al determinar la tarifa, pues, según aumente o baje la demanda, el pasaje se abarata o encarece.

Así lo decidió la Junta Directiva de la Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos (Aresep), al introducir cambios en la aplicación de la metodología, a la que se han opuesto los empresarios.

El acuerdo quedó en firme el 13 de abril y fue publicado en el diario oficial La Gaceta el 3 de mayo.

También se permitió incluir en el cálculo otros gastos de operación y se actualizó el valor de insumos como combustible, llantas y aceites. Ahora, incluso, se reconocerá como gasto directo la limpieza de las unidades.

Los empresarios habían perdido la exclusividad de ser los proveedores de datos sobre cuántos pasajeros transportan, pues en la metodología de cálculo aprobada en febrero del 2016 se determinó que solo se recibirían datos oficiales de demanda de pasajeros; es decir, provenientes del Consejo de Transporte Público (CTP) o de estudios de la propia Aresep.

Esta medida pretendía darle independencia técnica a la información.

La decisión afecta 3.563 pasajes de autobús a cargo de 365 empresas proveedoras del servicio, las cuales, desde la entrada en vigor de la metodología, en febrero del 2016, no habían solicitado ajustes, según informes de estudios tarifarios de la Aresep.

Con la reciente modificación, ahora, el ente regulador también dará por válidos los registros de sistemas automáticos (barras de los buses) para conteo de pasajeros y las estadísticas mensuales reportadas por los transportistas.

Insatisfechos. Pese a los cambios, Silvia Bolaños, directora ejecutiva de la Cámara Nacional de Transportes (Canatrans), considera que el método de cálculo debería eliminarse.

'Hemos insistido en...

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