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Expertos reprenden al MOPT por obras a medias

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Vincent

La vía de Circunvalación, la ampliación de la carretera San José-San Ramón y la autopista Florencio del Castillo tienen algo en común: están incompletas.Tal situación obedece a la falta de planificación en el MOPT, según una crítica que hicieron el Colegio Federado de Ingenieros y de Arquitectos (CFIA), Lanamme, Uccaep, la Cámara Costarricense de la Construcción, la Cámara de Consultores en Arquitectura e Ingeniería y la Asociación de Carreteras y Caminos de Costa Rica (ACCCR).Este grupo, denominado Consenso para el Rescate de la Red Vial Nacional, sostuvo ayer que el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) prioriza mal los proyectos de infraestructura vial y, además, ejecuta sin propiedad el presupuesto para las obras.Al mismo tiempo, reprendió al Ministerio y le exigió cambiar el modelo que ha seguido por años.Luis Guillermo Loría, coordinador del programa de transporte del Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (Lanamme), criticó la falta de planificación técnica en el MOPT.Aseveró que la competitividad y la calidad de vida se están desplomando por el mal estado de la red vial costarricense.Actualmente, Costa Rica ocupa el lugar 111 a nivel mundial en infraestructura del transporte.Francisco Jiménez, ministro de Transportes, aceptó las críticas e inclusive las apoyó.Dijo que urgen reformas sustanciales en los procesos de selección de obras prioritarias y en la manera cómo se ejecutan los presupuestos para desarrollo vial.Jiménez echó mano al Plan Nacional de Transportes que realizó el MOPT como la solución al letargo que sufren los proyectos de mejora vial en Costa Rica.El ministro agregó que hoy el país sufre por la falta de decisión de administraciones anteriores que no quisieron atacar desde la raíz el problema vial. Según Jiménez, ese plan le da el rumbo correcto.'Hemos tenido que destapar las ollas que dejaron los otros gobiernos', expresó. 'La meta es terminar Circunvalación y ampliar la...

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