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MOPT invirtió ¢33.000 millones en tres obras viales deficientes

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Vincent

Casi ¢33.000 millones. Esa fue la suma que el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) invirtió en apenas tres obras que quedaron en malas condiciones, pese a que existe un listado de proyectos urgentes varados por falta de presupuesto.Se trata de la trocha fronteriza con Nicaragua, el arreglo en el puente de la platina y los trabajos en la carretera Bernardo Soto, del cruce de Manolo's al aeropuerto Juan Santamaría, que se hicieron con deficiencias.Las obras consumieron el dinero proveniente de peajes, impuesto a los combustibles y rubros contenidos en el presupuesto del ministerio.Ese dinero habría alcanzado para construir el paso a desnivel en La Uruca -que cuesta $50 millones y beneficiará a 60.000 conductores por día- o cubrir parte de la actualización de costos de la vía a San Carlos.Esta última aumentó en $80 millones, por lo que el Estado debió endeudarse con un crédito para seguir las obras.También se habría financiado el paso a desnivel sobre la rotonda de Paso Ancho, que costará cerca de $9,5 millones.Incluso se pudieron haber construido casi cuatro centros de radioterapia para combatir el cáncer, similares al que inauguró la Caja Costarricense de Seguro Social hace unas semanas.Pero el Gobierno apostó por obras que dejaron más sinsabores que alegrías.Pedro Castro, ministro del MOPT, asumió el puesto en octubre del 2012 con la tarea de salvar esos tres proyectos, pero ni el puente sobre el río Virilla ni la ruta 1856 estarán listos antes de mayo del 2014, cuando concluya la actual administración.El ministro señala la actitud de algunos empleados del Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) como causa de los desaciertos .'Se requiere que en el Conavi el funcionario promedio sea consciente de que su deber es buscar el beneficio de los costarricenses. Debe esforzarse por resolver de la mejor forma. Esta actitud es lo que es más difícil de cambiar', manifestó el jerarca.En el caso de la autopista Bernardo Soto, la empresa a cargo no llevó a cabo un mantenimiento...

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