PROYECTO DE LEY REFORMA DEL INCISO 12 DEL ARTÍCULO 2 DE LA LEY N.° 9078, LEY DE TRÁNSITO POR VÍAS PÚBLICAS TERRESTRES Y SEGURIDAD VIAL, DE 4 DE OCTUBRE DE 2012 Y SUS REFORMAS, Y REFORMA DEL INCISO A) DEL ARTÍCULO 5 DE LA LEY N.° 9660, Y SEGURIDAD CICLÍSTICA, DE 24 DE FEBRERO DE 2019, PARA LA AMPLIACIÓN DEL CONCEPTO BICICLETA
| Fecha de publicación | 29 Mayo 2023 |
| Número de registro | IN2023769436 |
| Emisor | Poder Legislativo |
PROYECTO DE LEY
REFORMA DEL INCISO 12 DEL ARTÍCULO 2 DE LA LEY
N.° 9078, LEY DE TRÁNSITO POR VÍAS PÚBLICAS
TERRESTRES Y SEGURIDAD VIAL, DE 4 DE OCTUBRE
DE 2012 Y SUS REFORMAS, Y REFORMA DEL INCISO
A) DEL ARTÍCULO 5 DE LA LEY N.° 9660,
DENOMINADA: LEY DE MOVILIDAD
Y SEGURIDAD CICLÍSTICA, DE 24
DE FEBRERO DE 2019, PARA
LA AMPLIACIÓN DEL
CONCEPTO BICICLETA
Expediente N.º 23.693
ASAMBLEA LEGISLATIVA:
El uso de bicicletas y otros medios de transporte no motorizados se ha convertido en una tendencia cada vez más popular en todo el mundo, y Costa Rica no es la excepción, singularmente, durante la pandemia de covid-19 incrementó el ingreso de este tipo de vehículos al país para diferentes propósitos tal como lo demuestra Pérez, N. (2020) en el periódico La Nación en su artículo “Con la pandemia el ciclismo tomó un segundo aire y la demanda de bicicletas aumentó este 2020”.
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El artículo destaca en primer lugar que, como resultado de la pandemia, muchas personas han optado por utilizar la bicicleta como medio de transporte para evitar el transporte público y reducir el riesgo de contagio.
Sin embargo, también menciona que esta tendencia ha llevado a un aumento en la demanda de bicicletas y accesorios, así como en la creación de nuevas rutas y espacios para bicicletas en las ciudades. Además, el artículo destaca que la bicicleta se ha convertido en una opción popular para el turismo, ya que permite a los turistas explorar las bellezas naturales de Costa Rica de una manera saludable y sostenible.
En la misma línea, Herrera., W. (2020) en otro artículo publicado en el periódico La República expone que “Venta de bicicletas se dispara en Costa Rica” donde muestra a partir de datos que pese a los problemas económicos de la pandemia hubo un repunte de hasta 50% en los negocios dedicados a este medio de transporte.
Aunado a ello, con la creciente preocupación por el medio ambiente y la necesidad de reducir el consumo de combustible, cada vez más personas están optando por vehículos de tracción humana y accionados mediante pedales, tanto para el transporte cotidiano como para actividades recreativas y turísticas.
Sin embargo, la normativa actual en Costa Rica solo contempla la definición de bicicleta como vehículo de dos ruedas de tracción humana y accionada mediante pedales y esto contradice la realidad. Además, se han generado problemas para aquellos que utilizan vehículos similares de tres o más ruedas, como triciclos o bicicletas tándem, ya que no están expresamente contemplados en la normativa vigente y enfrentan dificultades para obtener permisos y seguros para desarrollar sus actividades comerciales.
La ampliación del concepto de bicicleta para incluir vehículos similares de tres o más ruedas manejados por una o más personas podría tener un impacto positivo en diversos ámbitos,...
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