Siete empresas de porteo concentran 1.680 placas

Siete empresas de porteo concentran 1.880 códigos o placas del Servicio Especial Estable de Taxis (SEE Taxi).Estos permisos representan el 65% de los 2.900 que otorgó el Consejo de Transporte Público (CTP), adscrito al MOPT, al amparo de la Ley N.° 8.955, aprobada por los diputados en el 2011.La compañía Unión Nacional de Porteadores S. A. (Unaporte), es la que tiene el mayor número de permisos a su nombre, con 772.Dicha empresa fue constituida en el 2004 por el ahora diputado José Alberto Alfaro, del Partido Movimiento Libertario.Su esposa, de apellido Cordero, es quien preside la sociedad anónima desde marzo, luego de que Alfaro resultara electo legislador. La mujer también figura como asesora suya en el Congreso.En las últimas semanas, Alfaro realizó gestiones ante el MOPT para exigir soluciones para el gremio. El miércoles confirmó esa mediación al tiempo que rechazó cualquier conflicto de intereses.Cobros. Las otras seis empresas que se reparten la mayoría de códigos son: Agrupación de Porteadores Alajuelenses, con 258 códigos; Transpriva (con 149), Transportes Privados Carolina (con 177), Auto Transportes Privados Casber (con 126), Porteadores de Goicoechea Porgoico (con 118) y Semtra San Rafael (con 80).Según facturas en poder de La Nación, algunas de estas sociedades, como Unaporte, alquilan las placas o permisos para que sean usados por choferes particulares.Por esa posibilidad cobran hasta ¢1 millón, además de pagos semanales por sumas cercanas a los ¢40.000.Así lo relataron a este diario al menos dos porteadores. Es el caso de Guillermo Villalobos, quien trabaja en Naranjo de Alajuela, y Ólger Espinoza.'A uno le venden un campo para trabajar y le dicen que va a ser suyo. Hasta el día de hoy, no me han dado nada. En cada cantón hay un parqueo y es ahí donde se encargan de repartir los campos.'Esto se ha venido dando para que la gente haga negocio. A un amigo y a mí nos vendieron el código en ¢1,2 millones ,y cuando tuvimos un problema con el administrador, nos lo quitaron', añadió.Según Villalobos, aparte de esa suma, se debe pagar una mensualidad de ¢100.000 y ¢25.000 más por usar la frecuencia de radio.'¿Por qué...

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