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Tren eléctrico llevaría carga de Siquirres a Moín

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Vincent

Sobre la vieja línea férrea entre Siquirres y Moín (Limón) descansa un negocio que el ICE y el Incofer se proponen despertar: un tren eléctrico para el transporte de carga.Irene Cañas, jerarca del Instituto Costarricense de Electricidad (ICE), y Elizabeth Briceño, presidenta del Instituto Costarricense de Ferrocarriles (Incofer), confirmaron que trabajan en conjunto para la eventual rehabilitación del servicio de transporte, que hasta 1994 funcionó con electricidad. Hoy opera con diésel.El plan avanza a tal velocidad que Casa Presidencial haría un anuncio oficial en diciembre, cuando también se actualizarían los avances en el proyecto de un tren eléctrico de pasajeros en la Gran Área Metropolitana (GAM).El plan del tren de carga con electricidad sería una oportunidad de negocio para Incofer y el ICE, pero también es parte de los esfuerzos oficiales para descarbonizar la economía, pues este eliminaría el uso de diésel en el tren de carga y reduciría el uso intensivo de furgones de carga hacia Limón.Hace algunos años, Incofer reactivó el servicio ferroviario de carga con maquinaria vieja y vías maltratadas en lo que Briceño calificó como una operación 'muy modesta' sobre 65 kilómetros de vías.La funcionaria explicó que cuando el servicio se retomó con diésel hace unos años, se debió a que entonces, la tarifa de impulsarlo con electricidad le impedía al Incofer ofrecer precios competitivos al sector privado para mover sus cargamentos. Sin embargo, ahora el panorama es distinto.Cañas dijo que...

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