Trocha se hizo con dinero que era para arreglar vías y puentes

La trocha fronteriza 1856 se construyó con dinero que el Conavi originalmente presupuestó para atender caminos de lastre, demarcar vías, construir puentes, mejorar carreteras y recarpetear rutas nacionales.Así lo revela un documento que la Contraloría General de la República envió a la Comisión de Control de Ingreso y Gasto Público de la Asamblea Legislativa, la cual investiga -en el plano político- el caso de esa carretera.Según ese informe, el Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) trasladó más de ¢27.000 millones de diferentes partidas a un rubro de su presupuesto llamado...

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